torsdag 26. februar 2015
Bybanen fra sentrum til Fyllingsdalen. Delstrekning 3: Mindemyren - Fyllingsdalen. Områdereguleringsplan
| Gul farge er varslingsområdet og grønn strek er byfjellsgrensen. |
Vi ser at varslingsområde for delstrekning 3 strekker seg langt inn i Kanadaskogen i vest. Hele åsen ovenfor Store Krokatjønn er tatt med, og store deler befinner seg innenfor byfjellsgrensen.
Vi er også litt usikker på hva som menes med:
--"Tilrettelegging for en eventuell forlengelse videre vestover."
--"Det må også sees på muligheten for en videreføring av traséen mot Loddefjord dersom dette skulle bli aktuelt på et senere tidspunkt."
--"Det kan bli aktuelt å regulere muligheten for et tunnelpåhugg for en videreføring mot Loddefjord i dette plan- arbeidet."
Kanadaskogen er et stort sammenhengende areal som KV mener samfunnet bør bevare som grønt område. En bedre utnyttelse av de arealer som allerede er bebygd er en måte å unngå "spising" av stadige nye grønne områder.
Vi håper at det gjennom planarbeidet blir gjort justeringer slik at byfjellsgrensen opprettholdes slik den ligger i dag.
Lagt inn av
Styret
kl.
08:28:00
0
kommentarer
søndag 9. november 2014
Bergen kommune skal lage en ny kommuneplan for årene frem til 2030.
Bergen kommune annonserte 15. jun 2014 planprogrammet for kommuneplanen med en høringsfrist 20. august 2014.
Kanadaskogens Venner har gitt innspill innen fristen der vi skriver:
-Oppvekstmiljø, barn og unge
-Levekår, folkehelse og forebygging
Lagt inn av
Styret
kl.
19:26:00
0
kommentarer
tirsdag 8. april 2014
Lagt inn av
Styret
kl.
17:30:00
0
kommentarer
mandag 11. mars 2013
Åpent møte med byfjellsforvalter Jan Robert Brandsdal. Årsmøte
Kanadaskogensvenner arrangerer årsmøte mandag 18/3 kl 19:00
Sted: Lokalene til Borghilds Minne, Lillehatten 19, Fyllingsdalen.
Vi starter med åpent møte med foredrag av byfjellsforvalter Jan Robert Brandsdal. Foredraget vil ha fokus på bevaring av Kanadaskogen og planene om utbygging mot byfjellsgrensen.
Alle er velkommen!
Lagt inn av
Styret
kl.
21:23:00
0
kommentarer

